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車用鋰電池

問題解答

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鋰電池的使用者都知道,在使用鋰電池的時候一旦操作不規(guī)范,很容易對鋰電池造成損傷。于是很多用戶都在問,鋰電池出現(xiàn)了性能下降就是因為一些操作造成了損傷,能把性能恢復(fù)回來么?畢竟再采購一塊鋰電池也是需要成本的。鋰電池廠家針對這個問題回復(fù)大家,雖然大部分損傷都是不可逆的,但是也存在少量的損傷可以修復(fù)。如何修復(fù)呢?讓我們隨著鋰電池廠家的腳步來了解一下吧。

平衡法:將鋰電池組拆下,拆分成單獨(dú)的鋰電池(一般是18650鋰電池),可以檢測單個電池的電壓、容量、內(nèi)阻等性能,然后把性能一致的單個電池重新組裝成電池組,如果參數(shù)明顯過低,那就是報廢了。

高電流法:電池極片硫化輕微,也會影響電池性能。使用大電流在80v-300v之間瞬時電壓,修復(fù)電壓越大,修復(fù)的效果越好,當(dāng)然也不是無限大,還是需要有一定的控制,否則會影響電池的使用壽命。

放電法:使電池極板變軟,能使電池放電到正常電壓以下,然后使用特殊的活化儀,進(jìn)行活化校正。

鋰電池

鋰電池出現(xiàn)故障的問題有很多,并不是所有的問題都可以修復(fù),另外需要注意的是,即使是可以修復(fù)的故障,大家也一定要及時匯報給廠家,進(jìn)行返廠維修,而不是自行檢修。不正當(dāng)?shù)牟僮魇怯锌赡軐︿囯姵卦斐啥螕p傷的,像電池鼓包、短路、外殼損壞等嚴(yán)重的,就更需要專.業(yè)的技術(shù)人員了。

鋰電池常見的問題是,在意外碰撞或長時間使用后,其各方面性能有一定的下降,從而導(dǎo)致工作效率下降,使用壽命縮短。出現(xiàn)這種現(xiàn)象就可以判斷鋰電池出現(xiàn)了問題,及時的解決可以避免更大的故障發(fā)生,所以建議大家在使用鋰電池的時候定時定期的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時止損。

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